Boeing увеличивает каталожные цены на пассажирские самолеты примерно на 6%

Boeing Co. увеличивает прейскурант цен на свои коммерческие воздушные суда примерно на 6% - это первое повышение цен за год.

Фоном для этого решения служит битва между Boeing и Airbus за увеличение и без того немалого объема заказов для того, чтобы закрепить на рынке место для своих новых узкофюзеляжных самолетов последнего поколения.

Возмещение убытков

Boeing и Airbus увеличивают каталожные цены каждые один-два года в связи с ростом расходов на рабочую силу и на материалы.

В последний раз Boeing повышал цены на свои суда в августе 2011 года, тогда стоимость самолетов увеличилась примерно на 4,5%. В этот раз прейскурантная цена на все самолеты за исключением судов семейства 787 увеличится примерно на 5,5%, сообщает компания на своем сайте.

Airbus, подразделение European Aeronautic Space & Defence Co., объявило о повышении цен в январе, тогда компания увеличила их примерно на 3,9%.

Покупатели редко платят за суда указанную в прейскуранте сумму, обычно в ходе переговоров им представляются скидки. Вместе с тем предварительные депозиты рассчитываются исходя именно из цены, указанной в каталоге, и в результате ее повышения они также вырастут в цене.

Цены на обновленные самолеты 737 Max была увеличена впервые с момента их появления на рынке в прошлом году. Стоимость 737 Max 8 и Max 9 теперь составляет 100,5 и 107,3 млн долл соответственно. А наименьший представитель семейства - 737 Max 7 - будет продаваться по 82 млн долл.

737 Max 8 должен пополнить флот Southwest Airlines Co. в конце 2017 года.

Непосредственными соперниками самолетов семейства 737 Max являются три представителя семейства A320neo, стоимость которых Airbus увеличил с 88,8 млн долл до 113,3 млн долл.

Цены на 737 текущего поколения увеличились в диапазоне от 3,9 до 4,7 млн долл в зависимости от модели, а кроме того, Boeing, похоже, убрал из каталога самый маленький самолет этого семейства 737-600. В последний раз самолет 737-600 был продан в 2005 году.

Стоимость оснащенного двумя двигателями 787 Dreamliner выросла на 7%. Стоимость менее крупногабаритного 787-8 теперь составляет 206,8 млн долл. Это более чем на 65% превышает самую первую цену на этот самолет, объявленную Boeing в 2005 году.

Стоимость самых крупных самолетов Boeing - 747-8 для перевозки пассажиров и груза - выросла до 351,4 млн долл и 352 млн долл соответственно. Популярная модель 777-300ER теперь будет продаваться по 315 млн долл.

 

Россия г. Москва, ул Мясницкая 37 +780532111574 2012-08-08 Форекс

Добавить комментарий