Volkswagen AG: менеджмент сообщил об успешном завершении испытаний новых моделей автомобилей

В конце прошлой недели менеджмент сообщил, что партнёрство с Rivian Automotive Inc. в сфере высокотехнологичного программного обеспечения вышло на новый этап: после преиода исследований и инженерных работ на сумму более 2,3 млрд евро зимние тесты первых автомобилей с интегрированной платформой Rivian успешно завершены при температурах до –25°C. Этот сервис станет ядром для будущих моделей Volkswagen AG, Scout Motors Inc. и Audi AG, обеспечивая совместимость с более чем 15 сенсорными системами и 20 электронными блоками управления в каждой машине.

Последний крупный платёж в размере 5,8 млрд долларов был произведён в ноябре 2024 года, а общие инвестиции в сотрудничество, включая лицензирование и тестирование, уже превысили 12,0 млрд долларов. Ожидается, что проект позволит выпускать до 500,0 тыс электрокаров в год с интегрированным программным обеспечением (ПО), включая функции автономного вождения уровня L2+ и усовершенствованное управление приводом, а эксперты отмечают, что это создаёт стратегическое преимущество, сокращая время выхода новых моделей на рынок на 18–24 месяца и усиливая конкуренцию с Tesla Inc., BYD Co. Ltd. и другими лидерами сегмента.

Финансовый отчёт за первый квартал будет опубликован 30 апреля и может отразить рост квартальной выручки с 77,56 млрд евро в аналогичном периоде годом ранее до 78,90 млрд евро, а прибыли на акцию — с 3,67 евро до 4,43 евро, соответственно, относительно 6,28 евро в предыдущем отчётном периоде. В прошлом году выплата дивидендов составила 6,30 евро на одну акцию, ниже 9,00 евро в 2024 году. Учитывая фактический убыток в третьем квартале и улучшившиеся прогнозы на первый и второй, корпорация может их увеличить, при этом доходность составит 7,0–8,0%, значительно выше медианного значения в отрасли на уровне 4,64%.

Уровни поддержки и сопротивления

На дневном графике торговый инструмент пытается отступить от линии поддержки восходящего канала с динамическими границами 115.00–96.00.

Технические индикаторы замедляют сигнал на продажу: быстрые ЕМА индикатора «аллигатор» находится ниже сигнальной линии, приближаясь к ней, а гистограмма АО формирует коррекционные бары в отрицательной зоне.

Уровни сопротивления: 92.00, 100.00.

Уровни поддержки: 85.00, 75.50.

Торговые сценарии и прогноз курса Volkswagen

Короткие позиции можно открывать после снижения и закрепления цены ниже уровня 85.00 с целью 75.50. Стоп-лосс — 90.00. Срок реализации: 7 дней и более.

Длинные позиции можно открывать после роста и закрепления цены выше уровня 92.00 с целью 100.00 и стоп-лоссом 89.00.