Спустя два года переговоров относительно смягчения тарифов на поставки автомобилей, собранных в Китае, на рынок ЕС, компания добилась существенного прогресса: на прошлой неделе Европейская комиссия одобрила корректировку пошлин для электрического внедорожника Cupra Tavascan SUV, что стало первым подобным случаем в истории и может вызвать попытки других брендов добиться аналогичных смягчений. Так, модель будет освобождена от импортного налога в 20,7%, а также от базового платежа на китайские товары в 10%, что существенно снижает совокупную фискальную нагрузку и повышает ценовую конкурентоспособность. Таким образом, полученные привилегии позволят предприятию оптимизировать структуру издержек и сохранить маржинальность без необходимости значительного пересмотра отпускных цен для конечного потребителя. Менеджмент сообщает, что достигнутое соглашение предусматривает механизм минимальной стоимости реализации, а также установление определённой квоты на объём поставок в рамках льготного режима, что соответствует интересам Volkswagen AG, обеспечивая предсказуемость условий доступа на европейский рынок, снижая регуляторные риски и позволяя планировать производственные и логистические потоки в среднесрочной перспективе. В более широком контексте оно может рассматриваться как компромиссный шаг официального Брюсселя, направленный на балансирование между поддержкой европейских производителей и сохранением конкуренции в отрасли.
Финансовый отчёт за четвёртый квартал будет опубликован 10 марта: согласно предварительным оценкам, выручка сократилась с 87,38 млрд евро до 85,46 млрд евро в годовом выражении, однако прибыль на акцию после убытка в –0,96 евро в прошлом квартале вернулась в положительную зону и достигла 5,99 евро, уступив 6,25 евро годом ранее. Ежегодная выплата дивидендов составила 6,30 евро на одну акцию относительно 9,00 евро в 2024 году, однако в следующем году их доходность может составить 6,0–7,0%, в рамках секторальной медианы в 4,64%.
Уровни поддержки и сопротивления
На дневном графике торговый инструмент пытается преодолеть линию сопротивления нисходящего канала с динамическими границами 105.50–98.00.
Технические индикаторы замедляют сигнал на покупку: быстрые ЕМА индикатора «аллигатор» находятся выше сигнальной линии, приближаясь к ней, а гистограмма АО формирует коррекционные бары в положительной зоне.
Уровни сопротивления: 105.70, 113.80.
Уровни поддержки: 98.70, 90.00.

Торговые сценарии и прогноз курса акций Volkswagen AG
Длинные позиции можно открывать после роста и закрепления цены выше уровня 105.70 с целью 113.80 и стоп-лоссом 102.00. Срок реализации: 7 дней и более.
Короткие позиции можно открывать после снижения и закрепления цены ниже уровня 98.70 с целью 90.00. Стоп-лосс — 102.00.
Сценарий
| Таймфрейм | Недельный |
| Рекомендации | BUY STOP |
| Точка входа | 105.75 |
| Take Profit | 113.80 |
| Stop Loss | 102.00 |
| Ключевые уровни | 90.00, 98.70, 105.70, 113.80 |
Альтернативный сценарий
| Рекомендации | SELL STOP |
| Точка входа | 98.65 |
| Take Profit | 90.00 |
| Stop Loss | 102.00 |
| Ключевые уровни | 90.00, 98.70, 105.70, 113.80 |